摘自www.hxtgg.com，www.guancaiB2B.com，hxtgg.xuanchuanyi.com “未來，電子商務將更全面地滲透到傳統(tǒng)產業(yè)，比如鋼鐵和大宗商品交易?！苯眨撛齐娮由虅展綜EO朱志生在接受《國際金融報》記者專訪時指出，在這樣的趨勢背后，鋼云要解決的是傳統(tǒng)產業(yè)在商品流通中面臨的安全問題。 記者從倉儲商方面了解到，鋼鐵等大宗商品領域刮起了一場“電商颶風”。據不完全統(tǒng)計，目前國內已經運營或正在建設的鋼鐵電商項目不少于40個。 但是，傳統(tǒng)企業(yè)涉足電子商務仍面臨不少難題。朱志生以鋼鐵行業(yè)舉例說：“很多企業(yè)家絞盡腦汁創(chuàng)立了鋼鐵云商，但在電商平臺上的交易始終不溫不火?！? 在朱志生看來，這個原因得從貨源安全性方面尋找。近兩年，鋼鐵行業(yè)發(fā)展方式落后的矛盾日益突出，企業(yè)普遍虧損，虛假倉單質押融資，鋼鐵倉庫“爆倉”等信用事件頻發(fā)，難以有效發(fā)揮服務鋼鐵上下游、協(xié)調平衡供求關系的基本功能，在一定程度上制約了鋼鐵產業(yè)的整體轉型升級。 據了解，甚至有些企業(yè)老總睡自家倉庫，就是為了防止貨物的丟失，這樣一系列安全性問題，讓消費者對于傳統(tǒng)行業(yè)的電商模式產生了質疑的態(tài)度。至今為止，多數鋼鐵企業(yè)經營模式仍然以簡單、傳統(tǒng)的買賣交易模式為主，網上現貨交易、實物交割以及配套金融和物流服務的創(chuàng)新經營模式一直未能取得突破，致使鋼鐵交易成本居高不下。 不只是鋼鐵，幾乎所有的傳統(tǒng)行業(yè)做云商都面臨了這樣的尷尬。由于產業(yè)鏈上下游信息無法達到互聯(lián)互通，傳統(tǒng)行業(yè)進入電商后，依舊看不到光明的未來。 “倉儲安全成為關鍵性的因素。”朱志生指出，如果增加管理人員，巨額的管理成本對于連續(xù)虧損的傳統(tǒng)行業(yè)來說是“雪上加霜”。