公路墩安全設施是公路上不可缺少的基本設施，對發(fā)揮公路的效能、預防和減少交通事故的發(fā)生有著十分重要的作用。路墩護欄既要防止失控車輛沖出路外碰撞路外的障礙物或其他設施，或沖過中央分隔帶闖入對向車道引起更大的交通事故，同時還要能使車輛回復到正常行駛方向，對司乘人員的損傷最小，并且要能起到誘導視線的作用。 公路墩自從高速公路在我國開始大量修建以來，人們對于安全設施的認識也有了很大的提高。我國的高速公路安全設施設計主要包括以下內(nèi)容：標志、標線及突起路標、護欄、隔離柵、視線誘導設施、橋梁防拋網(wǎng)、防撞桶、里程牌、百米樁及公路界碑。 公路墩為空心薄壁墩：墩身混凝土施工可采用滑?；蚍Ｊ┕?，施工注意新老混凝土結(jié)合面的清洗和鑿毛，為使全橋顏色一致，宜選用同一種水泥。 滑模施工就是將滑升模板的全部施工荷載轉(zhuǎn)至墩身鋼筋(稱之為支承桿)上，水泥混凝土澆筑至強度后，通過自身液壓提升系統(tǒng)將整個裝置沿支承桿上滑，調(diào)整后又繼續(xù)澆筑水泥混凝土并不斷循環(huán)的一個過程。由于其施工具有工業(yè)化程度較高、施工進度快、結(jié)構(gòu)整體性好、系數(shù)高、操作方便等特點，廣泛應用于高架公路墩身施工中。 公路墩施工混凝土澆筑前應注意如下預埋件的安設麻面原因分析 （1）施工時所用模板表面不光滑，雜物未清理干凈，脫模劑涂刷的不均勻，漏刷； （2）構(gòu)件變形，接縫不平； （3）振搗不實。 公路墩的出現(xiàn)，不僅在城市美觀上體現(xiàn)了重大作用，還為車輛的出行，提供了幫助。 一.公路墩既要防止失控車輛沖出路外碰撞路外的障礙物或其他設施，或沖過中央分隔帶闖入對向車道引起更大的交通事故，同時還要能使車輛回復到正常行駛方向，對司乘人員的損傷最小，并且要能起到誘導視線的作用。 二.公路墩在安裝的時候通過自身液壓提升系統(tǒng)將整個裝置沿支承桿上滑，調(diào)整后又繼續(xù)澆筑水泥混凝土并不斷循環(huán)的一個過程。同時公路墩施工具有工業(yè)化程度較高、施工進度快、結(jié)構(gòu)整體性好、安全系數(shù)高、操作方便等特點。 三.公路墩作為道路安全設施的主要組成部分，其重要性也越來越引起人們的重視。我國的公路工程技術(shù)標準具有我國的特色，由于我國人口眾多，土地寶貴，高速公路邊坡取值較陡，也就是說相對的增加了路側(cè)的危險性，對于公路墩的需求也越來越大。